Информационно-справочный портал о грузоподъемной технике

Грузоподъемными называют машины циклического действия, которые осуществляют подъем и транспортировку грузов/людей.

До 18 века все подобные механизмы имели ручной привод, материал для их изготовления — преимущественно дерево. затем стали появляться стальные детали, и как следствие, повышаться грузоподъемность. И лишь в 20-е годы 19 века появились первые цельнометаллические краны с ручным приводом. В 1830 году такие краны впервые оснастили механическим приводом. В 20 веке разработка грузоподъемных машин, их внедрение в различные сферы производства стали развиваться быстрыми темпами. Результатом такой работы многих людей является разнообразие моделей, видов машин, использующихся сегодня повсеместно.

Как правило, подъем и перемещение груза осуществляется на сравнительно небольшие расстояния, которые ограничены рамками помещения или промышленного предприятия.

Выделяют следующие их разновидности:

  • подъемники,
  • манипуляторы,
  • лифты,
  • краны,
  • стол,
  • тельферы.

Это что касается именно машин. Не стоит их путать с простыми грузоподъемными устройствами, такими как лебедки, домкраты, вороты, блоки и пр.

Сегодня в промышленности, строительстве и других сферах деятельности успешно используют краны. Современные, оснащенные по последнему слову техники, они облегчают и удешевляют процесс подъема и перемещения грузов. А зачастую без крана и вовсе обойтись невозможно.

Привычно словом «кран» называть одну его разновидность — башенный. На самом деле, это лишь одна из множества моделей, отличающихся особенностями конструкции и областью применения.

Полный цикл работы грузоподъемного крана состоит из следующих этапов:

  1. Захват груза (строповка),
  2. Подъем груза на необходимую высоту,
  3. Перемещение груза в конкретную точку.
  4. Опускание груза.
  5. Расстроповка.
  6. Возвращение крана в начальное положение (исходное).

Виды кранов:

  • Гусеничный — это вид крана, оснащенный стрелой. В его основании — гусеничное шасси. Особенность его применения заключается в том, что для работы требуется площадка. А перемещать кран можно только на специальном прицепе ввиду больших габаритов и тяжести.
  • Пневмоколёсный — имеет стрелу. Установлен на пневмоколесное шасси. При перемещении используют жесткую сцепку с транспортным средством, способным перевозить кран на нужное расстояние.
  • Железнодорожный — кран стрелового типа. Перемещается по железнодорожным путям. Используется не только для ремонтных работ на железной дороге, но и на крупных промышленных предприятиях, оснащенных рельсовым сообщением.
  • Манипулятор — представляет собой стрелу крана, установленную на автомобиле. Используется в основном для осуществления погрузки и разгрузки транспортного средства.
  • Консольный — этот вид крана представляет собой грузоподъемный механизм, который устанавливается на неподвижную колонну. Консольный кран может осуществлять подъем и перемещение грузов в пределах зоны своего действия. Используется обычно в помещениях предприятий.
  • Перегружатель — это кран мостового типа. Мост при этом устанавливается на опоры. Кран передвигается по рельсам. Такое сооружение целесообразно использовать там, где грузов много и перемещение требуется постоянно. Например, на причалах, металлургических складах и пр.
  • Козловой — конструктивно сходен с краном-перегружателем. Различие состоит в наличии меньших пролетов и более низкой скорости передвижения.
  • Быстромонтируемый — преимущества крана видны из его названия. Разобрать, перенести в другое место и установить его можно за достаточно короткое время (несколько часов). Кроме того, этот тип крана имеет преимущества при строительстве в ограниченном пространстве. Имеет возможность дистанционного управления.
  • Башенный — имеет стрелу. Используется для строительства гражданских и промышленных объектов, а также при судостроительных работах (если есть открытый доступ к объекту).
  • Штабелер — мостовой кран, оснащенный грузовой тележкой и вилочным захватом. Используется на складах для перемещения грузов. Современные модели полностью автоматизированы.
  • Металлургический — оснащен мостом, приспособлениями для захвата груза и управления устройством. Внутри этого вида есть подразделения в зависимости от узкой специализации литейного производства.
  • Однобалочный — предназначен для оснащения производственных цехов. Это мостовой кран, оборудованный грузовой тележкой, а также устройством подъема и перемещения. Бывает опорный или подвесной.
  • Мостовой — представляет собой механизм для захвата груза, подвешенный к грузовой тележке, которая перемещается по мосту. Используется в промышленности.